在新材料的选择上,科学家一般都选择高密度还是低密度的合金、玻璃钢等...

但既然你问到了，首先，在保证使用性能的条件下，应选择低密度的，可以减轻自重，航空器材的燃料都是有限的，为了克服重力，必然要消耗，所以自重越轻越好。而且现在很多强度，耐热性，耐蚀性的问题，都可以通过表面喷涂涂层来实现。

航天器材料的选择，不仅仅是考虑密度大小，还要考虑材料强度、刚性、耐高温等综合因素。玻璃钢、碳纤维、铝合金是航天器材料的主要组成。

因为高压锅增大了压强，提高了水的沸点，牛肉熟的更快。2：大年夜，家里的窗户上都笼上了一层水汽。这是为什么呢？因为房间内气温高，玻璃冷。房间内热空气遇冷凝结成了水滴。3：吃饭后，人体内的什么激素会增多？胰岛素 4：这种激素有什么作用？使血糖含量降低。

铝的密度

铝密度为7×10千克/米，读作7×10千克每立方米，表示每立方米铝的质量为7×10千克。如果采用克/厘米做单位，则铝密度为7克/厘米，读作7克每立方厘米，表示每立方厘米铝的质量为7克。

铝是一种常见的金属元素，其密度为7克/立方厘米。密度的概念：密度是指物质的质量与其体积之比。铝的密度较低，说明在相同体积下，铝的质量相对较轻。这使得铝成为一种广泛应用于各个领域的材料。

铝密度7立方米/千克。铝，银白色轻金属。有延展性。商品常制成棒状、片状、箔状、粉状、带状和丝状。在潮湿空气中能形成一层防止金属腐蚀的氧化膜。铝粉在空气中加热能猛烈燃烧，并发出眩目的白色火焰。易溶于稀硫酸、硝酸、盐酸、氢氧化钠和氢氧化钾溶液，难溶于水。

铝的密度为7 g/cm。铝（金属元素）银白色轻金属。有延展性。商品常制成棒状、片状、箔状、粉状、带状和丝状。在潮湿空气中能形成一层防止金属腐蚀的氧化膜。铝粉在空气中加热能猛烈燃烧，并发出眩目的白色火焰。易溶于稀硫酸、硝酸、盐酸、氢氧化钠和氢氧化钾溶液，难溶于水。

铝的密度是702g/cm，即7×10kg/m。铝是银白色轻金属，有延展性。常用来制成棒状、片状、箔状、粉状、带状和丝状。在潮湿空气中会形成一层防止金属腐蚀的氧化膜。当铝粉和铝箔在空气中加热时，会猛烈燃烧，并发出眩目的白色火焰。

铝的密度是7*10kg/m。密度是对特定体积内的质量的度量，也就是说，密度就是特定体积的物体的质量与体积的比值。因此铝的密度也说明了每一立方米的铝的质量是2700千克。密度的规律变化 不论什么物质，的体积或密度处于什么状态，会随着温度、压力的变化而发生相应的变化。

航空部件对材料有哪些要求

、加工硬化率大于奥氏体不锈钢，因此需要对加工设备进行挑选。冷加工材料应为固溶热处理态，并且在冷加工量较大时应进行中间退火。（2）、若冷加工量大于10%，则需要对工件进行二次固溶处理。

特殊的要求——强调产品的高性能、高质量。比如，飞机的减重都是以克来计算的，航空产品很重视比强度，即单位重量的强度。现在采用【C—C材料、高分子、聚合物材料】，比强度比钢高得多。（2）制造工艺的新概念、新技术。对航空制造而言，最大的问题还是技术，只有技术才是产品高性能、高质量的根本。

难在材料上，材料不过关，造出来的东西就会出问题，比如航空发动机，要求材料主要是五点，耐高温，耐低温，耐疲劳，耐摩擦，耐高压。

容器的尺寸和容量：容器的尺寸和容量取决于需要储存和运输的煤油量。 容器的工作环境：容器的工作环境，如温度、压力、腐蚀性等，对容器的材料选择和设计有很大的影响。 容器的制造工艺：容器的制造工艺也需要考虑，因为不同的制造工艺对材料的要求不同。