航空维修与工程是中文核心期刊吗
航空维修与工程 是由 中航出版传媒有限责任公司 主办的。自1992年起成为中文核心期刊,于1996年、2000年和2004连续4次入选中文(航空航天类)核心期刊 。但是在 2008版、2011版中文核心期刊目录中 都被踢除了。但还是中国科技核心期刊。所以算是普通国家级期刊。
《航空维修与工程》杂志创刊于1956年,是一本国内外公开发行的专业技术期刊,由中国航空工业集团公司主管,由航空工业信息中心主办。本刊自1992年起成为中文核心期刊,于1996年、2000年和2004连续4次入选中文(航空航天类)核心期刊,被中国学术期刊电子杂志(清华大学)和万方数据期刊(中情所)收录。
航空维修与工程期刊级别为国家级期刊,出刊周期为月刊,期刊创办于1956年。航空维修与工程是中国航空工业集团公司主管、航空工业信息中心主办的学术性期刊。航空维修与工程主要栏目设有:动态、报道、MRO专辑、OverhaulMaintenance、维修、机务论坛安全、适航、信息技术。
【刊名】 航空维修与工程 2005年05期 编辑部Email 《中文核心期刊要目总览》来源期刊 CJFD收录期刊 【机构】 中国一航沈阳飞机设计研究所.【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献 【摘要】 介绍了欧洲2005年JEC复合材料展览会概况,包括应用、材料、制造技术等方面的近期发展趋势。
中国航空学会的学术活动
1、中国航空学会及各专业委员会(分会)、地方学会每年均举行各种形式的学术会议。学会还和中国科协所属其他学会联合举办一些交叉学科的学术交流会。学会及各级组织每年举办的学术会议平均为40次左右,交流的论文在千篇以上,并评选、奖励优秀成果。
2、为纪念中国航空学会成立四十周年,以及激发新一代航空航天科技人才的热情与活力,学会首次以探索、创新和交流为主题,举办了盛大的青年科技论坛。这个活动旨在促进青年科技工作者之间的学术互动,为他们的研究成果提供展示的舞台。
3、为了纪念中国航空学会成立四十周年,并激发新一代航空航天科技人员的热情参与,学会策划了一场别开生面的活动——以探索、创新和交流为主题青年科技论坛。这次论坛旨在保持学会的活力与持久影响力,鼓励年轻人才的学术交流和成果展示。
科技类期刊有哪些
以下是一些常见的科技类期刊:《自然》: 这是世界上最有影响力的科学期刊之一,涵盖了从物理学、化学、生物学、医学到地球科学等各个领域的研究成果。《科学》: 这也是一个全球知名的科学期刊,涉及的学科领域与《自然》类似。
科技类期刊有《中国科学》和《数字家庭》。《中国科学》系列刊物是中国科学院和国家自然科学基金委员会共同主办、《中国科学》杂志社出版的自然科学综合性学术刊物,创刊于1950年。半个多世纪以来,面向全国,已发展成为在学术水平、编辑质量、出版质量上的国内一流学术刊物。
**《南方科技观察》- 综合科技月刊,CN44-1685/TK,收稿字符3000,全科方向。 **《电子科技与软件工程探索》- 国家级半月刊,CN10-1108/TP,影响因子0.34,版面8000字符,含图片。- 审稿1-3天,提供样刊,邮寄到付。
参考文献的正确格式
参考文献格式为:[序号]+著作作者+篇名或书名等+参考文献的类型+著作的“出版年”或期刊的“年,卷(期)”等+“:页码(或页码范围)”。
J——期刊文章 D——学位论文 R——报告 对于不属于上述的文献类型,采用字母“Z”标识。
论文参考文献的格式 期刊:[编号]作者.题目.期刊名(外文可缩写),出版年,卷号(期号);起止页码。著作:[编号]作者.书名.版次(初版不写).出版地:出版者,出版年,起止页码。论文集:[编号]作者.题目.见(英文用In)主编姓名.论文集名.出版地:出版者,出版年.起止页码。
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一定要写正确的人名称呼。中文和英文参考文献书写并不相同。中文的作者一般是“姓+名”;而英文参考文献是采用“姓,名.”的方式。