CH-53机型现状

1、目前，MH-53直升机已经发展到了M型号的改进版本。为了增强MH-53M的自卫性能，2002年，中美空军曾考虑将诺-格公司研发的定向红外干扰器（DIRCM）纳入MH-53M的装备序列。DIRCM系统由一个精确瞄准的干扰头和一个高能量光源构成，以提高干扰效果，可考虑采用多频段激光器替换干扰头以提升系统效能。

2、CH-53K的内部货物系统强大，可承载高密度地板负载1，4673公斤/平方米。标准装载可支持1016毫米×1219毫米的6个木托盘，满载时甚至能装载463L托盘，灵活适应各种任务需求。动力系统配备3台通用电气T408涡轮轴发动机，每台提供7，500马力，确保长途飞行的稳定速度和续航能力。

3、CH-53系列直升机在不断发展和改进中，从最初的HH-53突击运输直升机开始。HH-53于1968年研制，配备两台T64-GE-7涡轴发动机，单台推力3435马力，可搭载两名飞行员、一名随机工程师及38名士兵，装备有自卫的62mm和17mm机枪。在越南战争中，HH-53广泛应用于救援任务中。

对于航空公司来说,电子商务的内涵,优点和缺点?

1、服务。电子商务再往前发展，将变成整个 航空公司的整合，包括客户服务、采购，甚 至员工培训，电子商务将不断演化并最终 改变你商务运做的模式。

2、虽然也有客户愿意去营业点自提，但这样费时费力，在一定程度上降低了电子商务的服务质量和本质内涵，因而得不到推广，影响了电子商务的发展。4过多依赖第三方物流，物流配送末端时效差，服务质量不高 目前大多数电子商务企业为了节省成本，没有自己的配送网络，只能交给第三方物流企业完成配送业务。

3、因此，有一部分人或企业因担心安全问题而不愿使用电子商务，安全成为电子商务发展中最大的障碍。 目前电子商务的安全问题主要体现在以下几个方面A、安全可靠的通讯网络；B、有效防护连接在网络上的信息系统；C、有效防止资料被窃取或盗用；D、培训电子商务人才，使其了解如何防护其信息系统和资料的安全。

4、跨境电子商务是基于网络发展起来的，网络空间相对于物理空间来说是一个新空间，是一个由网址和密码组成的虚拟但客观存在的世界。网络空间独特的价值标准和行为模式深刻地影响着跨境电子商务，使其不同于传统的交易方式而呈现出自己的特点。

5、缺点：里程累积，会员升级等，有的共享航班是不能累积的。一旦出现事故或意外，如托运物品损坏或更严重的后果时，按所购买航空公司标准进行赔付。共享航班 共享航班意思是指2个或2个以上航空公司联合销售同一趟航班的机票。

凯天电子在航空工业什么水平

中上水平。航空工业成都凯天电子股份有限公司，成立于1962年，坐落于成都市青羊区，是“世界500强企业”中国航空工业集团公司下属科技型企业。被认定国家级企业技术中心、为高新技术企业、四川省“航空传感器工程技术研究中心”和“博士后创新实践基地，属于一个中上水平。

产品质量好、研发与制造能力强。根据查询爱企查官网得知，中航工业成都凯天电子股份有限公司是中国航空工业集团公司的成员单位。专业从事飞机大气数据系统、飞行集成数据系统、仪表及传感器、无线数据传输系统的研发与制造。公司拥有完善的质量管理体系，并已取得质量体系认证证书。

成飞好。成飞（中国飞行试验研究院）在飞机、发动机、机载设备等航空产品的试飞试验方面具有丰富的经验和实力，是中国航空工业的重要支撑单位之一。而凯天电子在某些领域的技术实力和创新能力相对较弱。

公司工作很好。成都航天工业凯天电子有限公司位于成都市青羊区，是中国航空工业集团公司的成员单位，始建于1962年，集科研生产于一体，是一家具有雄厚研制能力和完善质量体系的优质单位。

凯天电子是保密单位。根据查询相关资料显示，成都凯天电子股份有限公司（国营第一六一厂），坐落于成都市区，是世界500强企业中国航空工业集团有限公司的成员单位，是国防重点保军单位、高新技术企业、国家企业技术中心。有很多重大机密，属于保密单位。

薪资待遇在成都属于中上水平。如果个人能力不足，可能难以满足该公司的要求，因此进入航空工业凯天可能会有一定的难度。因为通过中航工业作为航空制造领域的领军企业，对员工的专业技能要求非常高，进入中航工业，需要具备航空工程、机械设计、电子技术等相关专业的知识和技能。