第五代战斗机的标准是什么?
俄罗斯的五代机概念等同于西方国家的四代机概念。主要标准有以下4方面：超机动性，超音速巡航，超隐身性，超视距攻击。简称4S。
美国现有新的划分标准，即是将像法国阵风、欧洲联合研制的台风等等三代半战斗机升至第四代战斗机，将F-22，F-35等战斗机升至第五代战斗机。
隐身能力强：隐身战斗机的专属特征，能够有效降低被敌方雷达探测到的概率，实现隐身效果。 超音速巡航：具备在不使用加力的情况下实现超2马赫的超音速巡航能力，使得战斗机能够以更高的速度、更短的时间到达指定空域。
第五代战斗机是依照军事上对喷气式战斗机的划代标准，目前世界现役机种最先进的一代战斗机。第五代战斗机的性能特点一般可以用4S来概括。
第五代战斗机是依照军事上对喷气式战斗机的划代标准，世界现役机种最先进的一代战斗机。第五代战斗机的性能特点一般可以用4S来概括。
第二代战斗机是超音速战机，是采用高空高速拦截作战，以导弹为主攻击的战斗机。第三代战斗机是超音速战机，是在核战争还境下、远程拦截与攻击，以导弹为主攻击的战斗机。第四代战斗机是超音速战机，是高空高速与低空机动相结合，以导弹为主攻击的战斗机。
适航管理的民用航空器的适航性
适航，即适航性的缩写，专用于描述民用航空器的一种特性，英文名是AIRWORTHINESS。在英国牛津字典中，适航被解释为fit to fly，意味着它适合于空中飞行。
适航，就是适航性的简称，是民用航空器一种属性的专用词。英文是“AIRWORTHINESS”。英国牛津字典对适航的解释是“fit to fly”，意思是“适于飞行”。适航性：航空器适宜于空中飞行的性质。
初始适航管理：在航空器投入使用之前，适航部门依据各类适航标准和规范，对设计和制造过程进行型号合格审定和生产许可审定。这一阶段的目的是确认航空器及其部件的设计和生产符合适航部门的规定，确保其基础安全性能。
民用航空器的适航性是指以下几点。航空器适航，是指该航空器各部件及子系统的整体性能和操纵特性在预期运行环境和使用限制下安全性和物理完整性的一种品质。定义：民用航空器的适航性是指该航空器各部件及子系统的整体性能和操纵特性在预期运行环境和使用限制下安全性和物理完整性的一种品质。
民用航空器标志我国民用航空器标志
1、根据国际民用航空公约的规定，从事国际航行的每一航空器应载有国籍标志和登记标志。中国民用航空器的国籍标志为“B”，登记标志为阿拉伯数字、罗马体大写字母或二者的组合。国籍标志和登记标志之间有一个短横线“-”。
2、根据国际民用航空公约的规定，每一从事国际航行的航空器都应携带国籍标志和登记标志。 中国民用航空器的国籍标志为字母“B”。 登记标志则由阿拉伯数字、罗马体大写字母或其组合构成，且国籍标志与登记标志之间以短横线“-”分隔。
3、首先，登记标志通常采用字母、数字或两者组合，位于国籍标志之后，如果首位是字母，会有一短划分隔。对于未获得国籍登记证的航空器，CCAR-45部允许在特定情况下使用临时登记标志，如试验飞行、出口调机和民航总局认为必要的场合，但此类航空器禁止从事客货运输和其他商业活动。
4、中国航空器的国籍标志：按照前面所列原则，我国选定拉丁字母“B”为中国航空器的国籍标志，并在我国恢复在国际民航组织中的合法地位不久，便通知了国际民航组织，得到了认可，已载于《国际民用航空公约》附件7的附录中。
机场编制规划要求
法律分析：机场规划应当以国民经济、国防建设和人民生活的需要为依据，并与铁路、水路、航空、管道运输的发展规划相协调，与城市建设发展规划相配合。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。
第十六条 运输机场总体规划应当遵循“统一规划、分期建设，功能分区为主、行政区划为辅”的原则。规划设施应当布局合理，各设施系统容量平衡，满足航空业务量发展需求。运输机场总体规划目标年近期为10年、远期为30年。第十七条 运输机场总体规划应当符合下列基本要求：（一）适应机场定位，满足机场发展需要。
一）机场总体规划设计（包括航行研究、导航设施布局及飞行程序设计）；（二）飞行区工程设计（包括土方、基础、道面、排水、围界、消防、净空处理等）；（三）航路和机场的航行管制、通信、导航、气象、目视助航工程设计；（四）航站楼工程设计。
运输机场总体规划目标年近期为10年、远期为30年。第十六条 机场管理机构（或项目法人）在组织编制运输机场总体规划时，应当与地方政府、驻场单位充分协商，征求意见。各驻场单位应当积极配合，及时反映本单位的意见和要求，并提供有关资料。
六）机场与城市间的交通连接顺畅、便捷；机场内供旅客、货运、航空器维修、供油等不同使用要求的道路设置合理，避免相互干扰；（七）对机场周边地区的噪声影响小，并应编制机场噪声相容性规划。