中国航空制造业到底和世界先进航空制造企业的差距到底在哪儿?到底从...

中国基础工业历来非常差，尤其是精密制造、特殊材料，这些的具体体现就是发动机不过关。因为中国企业领导都是上级任命的，你材料技术搞得再好，不如组装一个相当于世界一流水平的机械、设备、汽车能在领导心里留下印象。

产业发展比西方发达国家晚，属于追赶型。2，市场成熟度较差，不能像西方发达国家那样进行社会性的专业化布局和水平整合，所以采取垂直整合的模式，一条产业链一竿子插到底，同样能做出世界上最先进的战机。这是在当前和今后一个时期最有利于我们的做法。

中国的科技和制造业与世界先进水平差距最大，领域其实没有很多，我觉得中国的科技和制造业都是属于在全世界排名比较前列，因为现在中国发展的真的很好，一些科技甚至要在全世界上排到数一数二。

919飞机哪里生产的

1、c919是中国商用飞机有限责任公司生产的。C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里。中国商飞将编号为B-919A的全球首架国产C919飞机正式交付给中国东方航空。随后，调机航班号为MU919的上海浦东——虹桥两场间“首秀”飞行。

2、c919是中国商用飞机有限责任公司在中国上海生产的。C919的生产基地在上海，位于上海浦东的中国商用飞机有限责任公司，就是常说的中国商飞。中国商飞于2008年成立，主要目的是研发制造我国自己的大型民用飞机。目前，arj21已实现批量生产，大型干线客机c919已生产6架原型机，首架生产型即将交付运营。

3、C919中型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。

4、月28日，中国东航全球首架C919国产大飞机执行MU7817次航班从上海虹桥起飞1个多小时后平稳落地南昌昌北国际机场，这是C919飞机在癸卯兔年的首次飞行，这也为C919飞机100小时验证飞行再添新航点。2月8日，中国商飞C919大型客机首次亮相海南机场旗下三亚凤凰国际机场。

我国第一架飞机是什么时候制造的

中国第一架飞机是在1954年生产的，在南昌飞机厂生产的。1954年2月，雅克-18飞机图纸、技术资料到厂，5月12日，首架初教5全机静力试验就取得了圆满成功。1954年，中国航空工业从修理走向制造迈出了极为关键的第一步，第一次向部队提供了自己生产的飞机。

是在1911年3月。1906年，福建永安人刘佐成与同乡李宝焌在全闽师范学堂毕业后被清政府选送赴日本留学，就读于工兵航校及早稻田大学。受美国莱特兄弟和旅美华侨冯如研制飞机并成功飞行的鼓舞，刘李二人满腔热情地投入到飞机的研制。1910年，在一些爱国华侨的资助下，刘李二人在日本合作自制了“飞机一号”。

年7月3日 我国自行制造的第一架飞机首飞成功 1954年7月3日，我国自行制造的第一架飞机——初教-5首飞成功，揭开了新中国飞机制造史的第一页。毛泽东主席亲笔签署了给航空工业职工的嘉勉信，称“这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。

我国第一架飞机是在1954年生产的，在南昌 飞机厂生产的。1954年，新 中国诞生了一架举足轻重的飞机——初教-5。该机于1954年7月3日首飞上天，7月26日，举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。

年4月23日，国家航空局决定在建立南昌飞机制造厂。5月13日第一批建设者到达南昌，在国民党政府与意大利1934年合建的“国民党第二飞机制造厂和航空研究院”的旧址上开始了工作。当时只有一条1500米的碎石跑道，一座厂房，七座旧机棚，30多台旧机床。

航空工业的地位

1、电子云 [先知] 目前的前三位是美国、欧盟、巴西 世界第一大飞机制造公司是美国的波音飞机制造公司 世界第二大飞机制造公司是欧盟的空中客车飞机制造公司 世界第三大飞机制造公司是巴西航空工业公司 世界第四大飞机制造公司是加拿大的庞巴迪公司 英国基本上是依附于美国的航空大国，排不到前三名。

2、美欧争雄，波音空客垄断国际民航制造航空工业是典型的高端制造行业，技术知识密集、附加值高，是 制造业核心竞争力的体现。 经过长期的产业发展、国家博弈和市场竞争，国际民航飞机市场逐渐形成了美国波音、欧 洲空客的双寡头格局。

3、在国内航空工业中具有核心地位。由于该公司所属产业的特殊性质，所需人才较多，因此在就业市场上具有一定的竞争力。行业前景广阔：随着国际和国内的民用航空市场的不断扩大和空军现代化建设的不断深入，航空工业陕飞的业务前景十分广阔，能涉及到更多的领域，例如无人机、绿色航空等。

4、英国 全球卫星地位：英国成为第6个用自制火箭成功发射人造卫星的国家。英国的航空航天工业在规模上居欧洲的首位。英国的航空发动机技术也居于世界前列。日本 全球卫星地位：日本是全球第四个拥有人造卫星技术的国家。

5、消费者信任度、资本收益率等方面拥有高度竞争优势，也使得它在高科技和军工领域处于领先地位。此外，西飞集团还具有其他公共企业的共性，如务实、稳健、安全等，使它得到市场和顾客的广泛认可。作为国家的重要企业，西飞集团将继续承担起更高的责任，积极服务国家的发展，推动中国航空工业的进一步发展。

制造航空发动机究竟有多难?专家:仅有5个国家能独立研制

1、其实我国之所以在这一领域耗费这么久的时间，大多是用于研制航空发动机了，航空发动机究竟有多难制造，根据统计世界上当前仅仅有5个国家拥有独立制造航空发动机的技术。

2、第一是美国，特点是寿命长推力大 久经实战考验，有两家公司，普惠公司代表作F22的动力F119涡轮风扇发动机 通用电气公司航空发动机集团，代表作F404涡轮风扇发动机 适用机型F18。

3、加工仍然是个问题；航空发动机体现了一个国家的整体工业水平，因为航空发动机的制造要求非常高，工艺精度非常细，航空发动机的研制本身就有着风险大，技术高，研制周期偏长，花钱巨大的多种因素在内。比如周期问题，为什么说它长，是因为研究的过程是非常复杂的，许多的设计理念都是靠专家们独自摸索的。