台湾IDF经国号战斗机

经国号战斗机（IDF）的性能可能优于FC-1战斗机，因为台湾得到了美国的技术支持，而中国大陆的战斗机主要是苏联技术的仿制品。 台湾的战斗机设计理念更为先进，这一点我们不得不承认。

“经国号”战斗机是中国台湾地区于20世纪80年代针对解放军开始大量装备的歼-歼-8战斗机和对地攻击飞机、依照“先进战斗机计划”在美国力量帮助下研制的战斗机定名为IDF计划总的目标是研究一种防御性的战斗机，力求在质量上取得优势。

DF战斗机（常用名称IDF，是Indigenous Defence Fighter“自制防御战机”的缩写），原型机名为“经国号”，现名“翔升号”，是台湾中山科学院航空工业发展中心研制的两台发动机作动力的作战飞机。它是一种多用途轻型战翔升号斗机，主要用于空空作战、夺取制空权作战。也可以对地攻击、反舰作战。

idf俗称i don-t fly 大推力18，920 磅（算了一下大概九万牛顿）。该机最大马赫数约7，升限16750米，IDF战斗机在1991年试飞时就摔过一架。而且，飞机的实际重量已经超过了原设计指标。由于发动机推力不足，所以其速度与机动性都达不到原设计要求。

台湾军方将最终的目标锁定在了诺斯罗普的F-5G（即后来命名为F-20的虎鲨战斗机）及通用动力的F-16/J79上。客观的说F-20堪称一款性能优异的战斗机，这得益于其采用先进的F404发动机，加力推力可达71千牛（约合7255公斤），为其赢得了当时“世界上紧急起飞最快，对地攻击最准”的美誉。

而经国号则可以挂载4枚中距空对空导弹和2枚近程导弹，虽然IDF的发动机推力无法保证其飞出8马赫以上的超音速，但对于台湾来说研制IDF的出发点就是防御型战机。所以直到上世纪90年代中期我国进口的苏27服役前，我国的歼7歼8面对IDF还是有一定困难的。

新型高级教练机背后的台军工闹剧

1、台湾中山科学院航空所的创新里程碑：T-5教练机的诞生 近期，台湾航空工业界迎来了一个振奋人心的时刻——首架自主生产的高级教练机T-5正式出厂，这无疑是“国舰国造”与“国机国造”政策的显著成果，象征着台湾在军事制造领域的崭新突破。

2、在平素看惯了机身如“飞行铅笔”一般细长的歼8等传统国产战机之后，外形前卫的L15一出现，就让广大国内军迷有了“久旱逢甘霖”的感觉 。

3、K-8的垂直尾翼大量采用了复合材料。在研制、促销等过程中，英国、美国、俄罗斯等20多个国家飞行员飞过K-8，认为K-8在国际同类教练机中处于较佳的水平，机动性能好，横向操纵品质尤其好。在研制过程中克服了美国进口设备仪表缺少资料等各种困难。

4、L15飞机，是中国自行研制的新一代高级超音速教练机。

5、K-8教练机，是由中国航空工业洪都飞机工业公司，研制的亚音速涡扇发动机喷气式教练机。它是一款标准的中级教练机，各方面性能并不先进。它是一款标准的中级教练机，各方面性能并不先进。最大平飞速度800公里/小时，甚至还不如一些民航客机快，但依旧挡不住它的热销。

6、而由于L-15有两台发动机是进口的，此外还有一些电子设备也必须进口，这两部分占了成本很大比重，其售价很难降下来。再说，出口巴基斯坦的150架枭龙，当时售价也才1000多万美元。相比之下，L-15的定价的确偏高。不过，程先生介绍，洪都的K-8教练机销得很好，单埃及一个国家就订购过80架，而且还购置了生产线。

为什么台湾没有航空工业?

1、台湾不仅有完善的航空工业而且在国际航空供应链中扮演重要角色。台湾垄断全球单走道科技零组件50%的供应，同时还是全球最大的航空发动机叶片，机匣供应商。航空发动机的热交换器，齿轮箱，滑油箱，油路控制系统和液压控制系统半数以上都是台湾代工制造的，航发的高温组件台湾也具备相关的实力。

2、台湾的航空工业曾经能组装F-5E/F战斗机（美式第二代战斗机），甚至在美国帮助下研制IDF战斗机（入门级的第三代战斗机），现在已经退步了。台湾没有航天工业。

3、中国大陆与美国的外交关系紧张，促使台湾曾试图向美国采购150架F-16和F-20战机，但这一计划未能实现。在这种背景下，1982年台湾航空工业发展中心（简称航发中心）着手启动了F-CK-1战机的研发项目。

台湾有没有能力建造航空母舰或者直升机驱逐舰呀,

台湾目前还不能独立建造航空母舰，航母造价高不是现在台湾能承受的。舰载机别说，就航母一个配件一枚螺钉都要针对航母来研发，你说要多少人才和工厂？航母甲板需要顶尖的焊接技术，特殊钢材，连起重机都和一般造船厂的不一样，必须走在国际顶尖水平才行。所以台湾还不具备建造航母能力。

台湾没有航母。台湾本身其地理位置就是一个重要的战略要地。台湾处于印度洋抒纽马六甲海峡的咽喉要道，整个海域交通运输的必经之地。所以它本身就被世界称之为“永不沉没的航空母舰”！台湾现役最大的舰艇，也只不过是美制“基德级”驱逐舰，已经都很老旧。最先进的护卫舰是法制的“康定”级。

海军全体委员会不乐于改装这艘船，把这次改装仅仅看做权宜之计，总比没有航空母舰好。不久，它的名字改为“兰利”号，以纪念先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利；代号为航空母舰 1 号，或CV 1。“兰利”号虽说长度不够（全长只有 150 米），航速也低，但也不无优点：船舱深，可为飞机和修理车间提供宽大的库房；所需舰员少。

没有合适的人员和理论，依旧是废铁。航母的话，还需要舰载机的相关研究。包括舰载机研发，甲板的特殊构造和材料，弹射和回收方式，舰载空中管制设备，舰载机的海上维修保障，后勤供给，飞行员及地勤人员培训，护航舰队的组建。。