航空电子设备维修和机电设备维修一样吗
飞机机电维修更好就业。根据爱企查得知机电的招聘收的比较多。结构的学起来比较辛苦，特别是到时候要进行的钳工实训。机电设备，专是指飞机发电机、发动机属供电等一切除了通信导航设备以外的其他设备和管线路。
他们需要能够诊断和修复小型飞机上的各种技术问题。由于通用航空器具有灵活性高、运营成本低等优点，因此越来越受到人们的关注和喜爱，就业前景好。飞机机电设备维修专业是指在飞机机载发动机、电器、仪表等领域进行保养和维修的技术人员。这个专业的学生需要掌握机械、电子、计算机等多个领域的知识。
航空机电设备维修 航空机电设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。一般情况下，按照航空专业领域的人才需求进行定向培养。该专业是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。
航空机电设备维修专业就业前景怎么样航空机电设备维修专业培养适应民航现代化建设需要，服务于航空维修运行管理第一线，具有较高思想素质和技术水平的航空机电设备维修专业人员。
航空电子设备维修专业就业前景怎么样高职专业中交通运输大类中的专业普遍就业率都很高，涉及到航空、铁路、航海等交通技术的行业更是稳坐就业率排行榜和薪酬榜的前几位，航空机电设备维修就是其中之一。
航空机电设备维修和航空电子设备维修这两个专业身高卡的严吗?我1.79...
世界上没有绝对的。如果你技术高，个头少矮点也会要你。只要能进入学习这类专业毕业后，搞航空，汽车，高铁，轮船，工程机械维修都行。
航空地勤和机务什么区别?我航空电子专业工作有点渺茫我该怎么办?_百度...
机务维修是一项十分专业、高技术性的工作，其工作有内外勤之分。
空军地勤是以飞机的机务保障工作为中心的，是直接维护飞机人员。地勤的范围很大，主要有航空机务兵和驻地场站人员，机场后勤保障，包括军械、航材、消防、航管、通信、导航、警卫等专业，机务兵退役后各航空公司都需要他们。
机务就是地勤维护，飞机下来了之后检修维护，包括发动机的拆装检修。好像现在开这个专业的都学发动机，你得了解飞机发动机的相关东西，包括原理结构什么的。
地勤人员的构成 地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。包括应有职务如：秘书．会计．IT，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航空管理部门．旅客业务部门．航空货运部门等等． 都属于地勤人员。民航工作内容 在航空公司地面工作的人员，具体有值机、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。
