中国有私人的航天公司吗?

中国现在已经有了第一家私人航空公司，名字叫做“翎客航天”，是由胡振宇创建的。胡振宇生于1993年。2013年7月，胡振宇团队在内蒙古一处荒漠里，成功发射了一枚国内由爱好者制作的、最复杂、规模最大的探空火箭，这成为火箭爱好者的里程碑。2014年1月，胡振宇又成立了国内第一家私人航天公司“翎客航天”。

航空公司不全是国企的，也有私人的航空公司。在非国企的航空公司当中，包含地方控股，私人与私企政府合作，外资，航空公司直接控股的子公司。

中国现在已经有了第一家私人航空公司，名字叫做“翎客航天”，是由胡振宇创建的。胡振宇生于1993年。2013年7月，胡振宇团队在内蒙古一处荒漠里，成功发射了一枚国内由爱好者制作的、最复杂、规模最大的探空火箭，这成为火箭爱好者的里程碑。

一般认为，国有全资的航空公司和国资控股的航空公司都可以算作国有企业。

不允许，航空航天是只有国有企业才能够从事的行业。在中国的社会主义环境下航空航天这样的重要军工行业是不允许私有经济涉足的。

基本没有，也不可能有，中国有一些所谓的民营航天公司，但是技术上跟国家队不是一个层面的。中国不可能出现spacex这样的公司的原因不是别的，而且国家不会跟民营企业分享技术成果。也不可能出现SpaceX从nasa挖人的情况。

最好的飞机品牌排行(世界上销量最好的十大私人飞机)

1、空中客车是1970年由德国、法国、西班牙与英国共同创立的欧洲民航飞机制造公司，总部设于法国图卢兹。它的产品被许多国内航空公司采用，并且曾研发出世界上载客量最大的飞机A380。 俄罗斯联合航空制造公司 联合航空制造公司是由6个设计局组合而成的企业，曾设计了如伊尔-8伊尔-96等产品。

2、最好的飞机品牌排行（世界上销量最好的十大私人飞机）2022年世界十大飞机制造公司排名波音公司波音公司是一家成立于1916年美国芝加哥的一家开发及生产飞机的公司，是以民用飞机制造、空间开发为主导业务。

3、庞巴迪（Bombardier）：总部位于加拿大的庞巴迪公司，自1907年成立以来，已经成为国际交通运输设备的领先制造商。庞巴迪的产品线涵盖了商用喷气飞机、支线飞机、以及铁路和高速铁路机车。其著名的商用喷气飞机系列包括“挑战者”和“全球快车”等型号。

4、加拿大庞巴迪：庞巴迪是加拿大著名的飞机品牌公司。其主要产品包括商用喷气式飞机、支线飞机、铁路和高速铁路机车。该公司成立于1907年，经营范围为国际运输设备制造。比奇飞机公司：这家公司成立于1932年，生产的第一架飞机是为商务旅客设计的比奇17双翼飞机。这种飞机的速度很快就赢得了许多空中比赛。

5、加拿大庞巴迪：庞巴迪是加拿大的一个知名飞机品牌公司，成立于1907年，主要经营范围包括国际性交通运输设备制造，其产品包括公务喷早侍气飞机、支线飞机以及铁路和高速铁路机车等。 比奇飞机公司：成立于1932年，该公司生产的第一架飞机是比奇17双翼机，专为商务旅客设计。

国内私人飞机或直升机制造商有哪些呀?

哈飞股份（600038）：公司主要产品是直升机和支线飞机，是中国直升机和通用飞机科研生产基地，代表了中国民用航空工业发展的最新水平。西飞国际（000768）：公司确立了军机、民机、航空服务和国际合作等四大支柱产业，完成了由飞机零部件制造商向整机制造商的转变。

中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，隶属于中航工业直升机有限责任公司旗下，创建于1952年4月1日，是国家“一五”期间156项重点工程之一。

中国飞机制造厂有13家：沈阳飞机制造公司、成都飞机制造公司、西安飞机制造公司、陕西飞机制造公司、南昌（洪都）飞机制造公司、哈尔滨飞机制造公司、上海飞机制造有限公司、石家庄飞机制造公司、贵州云马飞机制造厂、双阳飞机制造厂、常州飞机制造厂、空中客车天津总装有限公司、昌河飞机工业有限责任公司。

哈飞股份（600038）：直升机上市公司龙头。公司构建了国内一流的制造体系，形成了较强的自主创新能力，成为我国直升机、轻型多用途飞机、新支线客机的研发、制造基地。公司是国家重要的航空骨干企业及波音公司、空客公司等国际知名航空企业的部件供应商。

中国飞机制造的私人企业有哪些?

北京科源轻型飞机制造公司，老板原永民原来在中关村开酒楼，1993年买了南京航空学院的AD200轻型飞机的图纸，在北京海淀区苏家坨办厂生产。不过由于销量太小，现在以生产游船为主。西安西捷飞机公司是温州人许伟杰于2007年5月在陕西阎良搞的，组装国外成熟机型--巡逻兵，包括轻型固定翼飞机和轻型直升机。

中国没有飞机制造的私企，只有合资企业，中欧合资或者中美合资。学你这个专业的最好出国深造，本科在国内发展很有限。出国留学之后再就业就好很多了。

Avmax 公司是私人拥有的集团公司，总部设在加拿大艾伯塔省卡尔加里，其业务主要为在全球各地经营飞机维护、维修、运行（MRO）服务，以及飞机翻新、租赁和包机业务，是北美最大的支线飞机租赁和维修公司。AVMAX 公司2015 年预计实现营收5 亿加元，盈利2000 万加元。

中国航空工业集团公司（AVIC）：总部位于北京，是中国最大的飞机制造商之一。AVIC负责生产和制造多种军用和民用飞机，并且是中国唯一的战斗机生产商。 中国商用飞机有限责任公司（COMAC）：总部设在上海，是中国民用飞机制造业的领军企业。

幸福航空公司是一家运营国产飞机，经营支线网络的航空公司，是目前唯一一家以西安作为主运营基地的航空公司，肩负着促进民族航空制造业、发展西部支线航空的重要使命。幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建，计划2009年8月投入运营。

中国现在法律允许私企制造飞机吗?

1、没有法律不容许制造飞机，更没有法律不容许私人买飞机，因为现在有飞机的公司不少，但是不论是制造还是购买必须通过中国航空管理局的安全检测。

2、首先要取得一般工业企业的资格，然后至少要满足中国民航局民航规章CCRA-21~59部的要求，并向中国民航局申请相应的合格证。不管你造什么样的飞机，具体的流程和ARJ21或C919是完全一样的，只不过内容稍微简单一些。具体请登录中国民用航空局官方网站。进入法律法规页查民航规章。

3、目前还不可以。但中国最近的政策变化显示，中国正在准备放开对私人飞行的航空管制，这一改革举措可能使商业航空及通用航空业获得30年来最大的扩张。中国航空监管机构简化了对私人飞机的飞行审批程序，并降低了发放私人飞行员执照的门槛。

4、法律不禁止自制飞机，但是未经申请飞行或在禁飞区飞行是违法的。现在通用航空的管制已经放开很多，在广东很多人自制飞机。如果想好好发展，最好是把手续走全了，即便是实验类飞机，也要从设计、制造、零部件等方面取得认证，飞行员有证，飞行有审批。

5、中国允许有私人飞机。中国一直没有禁止私人飞机飞行，只是之前中国对领空的管制较严，要驾驶私人飞机飞行，就必须提前向当地的政府部门，民航部门和空军部门申请飞行的路线，因此中国允许有私人飞机。

6、《一般运行和飞行规则》（CCAR-91-R1）已经2007年1月25日中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自2007年6月1日起施行 O章 超轻型飞行器 第91301条 适用范围 本章规定了管理超轻型飞行器在中华人民共和国境内运行的规则。