在北京航空计量测试所读研前景如何?

1、综上所述，在中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所（304所）读研究生的前景比较不错，可以为个人的学术和职业发展提供良好的平台和机会。

2、北京航天计量测试技术研究所，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看北京航天计量测试技术研究所更多信息和资讯。

3、看你学的是什么，如果不是计量学方面的，机械设计、光学等也可以发展。这几年本科生招得不太多，应该都是从事一线计量工作。

中航工业北京研究所有几个?

在北京，有301所中国航空综合技术研究所和620所中国航空系统工程研究所，专注于航空领域的综合技术研究和系统工程设计。北京航空精密机械技术研究所（303所）和北京长城计量测试技术研究所（304所），致力于精密机械和计量技术的研发。

中国航天科工集团有限公司下属的科研院所共有9个。具体包括：中国运载火箭技术研究院（一院）：主要负责运载火箭的研发和生产，包括长征系列运载火箭。航天动力技术研究院（四院）：专注于固体发动机的研发和生产，涉及多个研究所。中国空间技术研究院（五院）：负责空间技术及产品的研制，如神舟系列飞船和空间站。

中航有许多研究所，主要包括以下几个： 中航第一飞机研究院。这是中航的核心研究所之一，专注于飞机设计和研发。其研究领域包括飞机总体设计、航空材料、航空电子等。该研究院致力于提高我国航空工业的自主创新能力和技术水平。 中航制造技术研究所。

中国航空工业北京航空制造工程研究所的历史可以追溯到1957年，当时它是第二机械工业部第九研究所。经过几次机构调整，它在1958年转变为第一机械工业部第九研究所，然后在1960年归属第三机械工业部。1961年至1962年，该所隶属于国防部第六研究院，并作为中国人民解放军4795部队的一部分运作。

中航技比较好，出差全部都是飞机，领导子弟居多。中国航空综合技术研究所（301）也不错，工作轻松，比如培训，试验，标准等，有北京户口。学电子的这两个单位都很适合。

请问北京长城计量测试技术研究所(航空304所)怎么样?听说它主要搞的是...

1、看你学的是什么，如果不是计量学方面的，机械设计、光学等也可以发展。这几年本科生招得不太多，应该都是从事一线计量工作。

2、在北京的航空系统待遇最差的单位，比邻居航材院差了太多。地点还很偏僻，交通部方便。硕士2000，别去，会郁闷死的……我在里面呆过。还是事业单位，有事业编制。不过可以解决北京户口。

3、北京长城计量所不好进的。中国航空工业第一集团公司北京长城计量测试技术研究所，简称：一航计测，代号：航空304所，是国防科技工业第一计量测试研究中心，是计量测试技术及行业管理综合性研究所。

4、航天304所不是外包。据相关查询航天34所属于国企，并没有外包，有实习期，转正后工资待遇好，补贴奖金丰厚。

5、《计测技术》创刊于1958年，是由中国航空工业集团公司主管、中航工业北京长城计量测试技术研究所（航空304所、国防科技工业第一计量测试研究中心）主办的计量测试技术类期刊，双月刊，国内外公开发行。本刊刊号：CN11-5347/TB 计量保障世界，测试贡献价值。

北京长城计量测试技术研究所(航空304)待遇如何?

1、中航工业北京长城计量测试技术研究所，即304所，是一家具有保密性质的单位。对于刚毕业的员工而言，其环境和待遇可能需要一段时间去适应。初到此地，前辈们展现出的热情令人感到温暖，但实际工作内容却略显单调。打印文件、端茶倒水等基础事务构成了新入职员工的日常工作。

2、综上所述，在中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所（304所）读研究生的前景比较不错，可以为个人的学术和职业发展提供良好的平台和机会。

3、楼主说的应该是国企，再加上研究所，本科生去那儿应该并不是太好过，你很有可能从事很低等的工作，并且提升希望并不大，除非你爸是李刚。当然也要看你是什么学校的什么本科。 北京来本科生的平均工资在2000~3000左右，如果你是外地人初到北京来，又举目无亲，基本上生活是比较艰难的。

4、航天304所不是外包。据相关查询航天34所属于国企，并没有外包，有实习期，转正后工资待遇好，补贴奖金丰厚。

5、在北京的航空系统待遇最差的单位，比邻居航材院差了太多。地点还很偏僻，交通部方便。硕士2000，别去，会郁闷死的……我在里面呆过。还是事业单位，有事业编制。不过可以解决北京户口。