高考报什么专业将来可以做火箭?
1、机械设计制造等相关专业。火箭对应的专业是飞行器设计与工程，在西工大，就是航天学院的这个专业，在哈工大就是宇航学院的这个专业，北航也是。你也可以去北航的官网上看一下。高考报飞行器动力工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、探测制导与控制技术、导航工程，专业将来可以做火箭。
2、高考报飞行器动力工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、探测制导与控制技术、导航工程，专业将来可以做火箭。 火箭，正式名称：导弹。 制造导弹的技术，分为两大部分：动力和制导。
3、想去研究火箭，报航空航天大学的时候要报飞行器动力工程专业。飞行器动力工程主要研究飞行器的动力装置及控制系统的工作原理、结构、设计方法等方面的基本知识和技能，涉及数学、力学、机械学及电子学等领域，从而进行飞行器动力装置及控制系统的设计、研究、测试、运行维护等。
4、首先我们需要在高考的是获得一个很高的分数，然后我们需要考上漠北大学，其中我们在漠北大学中的航天航空专业就可以，然后我们在毕业以后，就可以回到应聘火箭工程师，这里我们前期就需要准备好提升技术力，这个也是我们在后期当上火箭工程师的重中之重，其中这个行业也是非常的不错的。
5、二：飞行器动力工程：飞行器动力工程专业属于工学大类，航空航天类。这个专业从广义上讲就是能源动力工程，而对于航空航天飞行器来讲，就是飞机和火箭上的发动机。航空发动机是提供飞行器所需的动力装置，被称为飞机的心脏。航空航天简单来讲就是飞机、火箭。
6、火箭军工程学院2023录取分数线518分。
北斗星通的业务情况
1、北斗星通的业务涵盖广泛的卫星导航和定位应用领域，公司专注于开发和生产多种产品和服务。他们的经营范围包括卫星导航定位系统及相关软硬件、基于位置的信息系统、地理信息系统、遥感信息系统、通信系统、计算机软硬件、自动控制系统以及组合导航系统等。
2、北斗星通是一家主要从事卫星导航定位业务的企业，其业务涵盖了北斗卫星导航系统的多个领域，如位置服务、高精度定位、通信等。北斗是中国自主研发的全球卫星导航系统，类似于美国的GPS和欧洲的伽利略系统，为全球用户提供定位、导航和授时服务。北斗星通作为北斗产业中的一环，致力于推广和应用北斗系统。
3、北斗星通公司是首批获得授权的北斗卫星导航定位系统分理服务单位，专致力于卫星导航定位事业，以其长期的技术积累和对北斗系统的深刻理解，着力探讨推动北斗一号系统在多个领域的应用，从市场引导、需求分析、产品供应、系统集成、运营服务、技术咨询服务等方面为用户提供全方位一站式服务。
4、主营项目差异显著：中国卫通专注于卫星空间段运营及相关应用服务，而北斗星通则以卫星导航定位产品、基于位置的信息系统应用和基于位置的运营服务为主。 公司地位各具特色：中国卫通作为亚洲第二大、全球第六大的固定通信卫星运营商，拥有优质的通信广播卫星资源。
坐飞机比坐火车更安全吗?
飞机最安全了，虽然说它在天上飞看似没有什么安全感，但是实际上它才是最安全的交通工具，比火车汽车轮船都要安全，而且没有之一，是最安全。
乘坐飞机的安全性： 根据全球统计数据，每10亿公里飞行中，飞机的死亡率远低于汽车和火车，飞机的死亡率是汽车的一百分之一，火车的八分之一。 如果以人的一生为单位计算，则乘坐汽车的死亡概率为1/114，乘坐火车的死亡概率为1/500，而乘坐飞机的死亡概率仅为1/9821。
火车危险。据国际民航组织统计，民航平均每亿客公里的死亡人数为0.04人，是普通交通方式事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，是比火车更为安全的交通运输方式。飞机的事故率虽然比火车低，但是飞机一旦失事，将会有很少人生还甚至无人生还。 飞机与地面失去联系，就无法安全飞行。
坐飞机比坐火车安全。飞机飞行的里程一般比较长，载客也多，以飞行距离和乘客数量来算，发生空难的概率实际非常低。另外，飞机的保养与安全检查也是所有交通工具中最严格的。可以说，坐飞机依然是所有交通工具中最安全的方式。
一一而飞机决不可以在空中出事故！因为；飞机一旦发生空中事故其死亡率几乎是100%！所以，理论上坐飞机比汽车火车安全，但这里指的是坐飞机安全概率比汽车火车高，但没讲飞机一旦空中遇险出事故造成的人员死亡率会远远高于乘坐地面交通工贝的人数。全世界每年发生的空难数十起，平均死亡率在90%以上。
谁有神州5号的资料
神舟5号载人飞船的宇航员是杨利伟，神舟五号（简称“神五”），是中国载人航天工程发射的第五艘飞船，也是中华人民共和国发射的第一艘载人航天飞船。
搭载物品： 除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。
太空飞行14圈，历时21小时23分，杨利伟驾乘“神舟五号”飞船最终完成了中国首次载人航天飞行，标志着中国人民在攀登世界科技高峰的征程上又迈出了重要一步。
神舟五号载人飞船，中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10月15日9时在酒泉卫星发射中心成功发射。航天员杨利伟携带一面具有特殊意义的中国国旗进入太空，并在2003年10月16日6时23分安全返回。
年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空。神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船中的第五艘，是中国首次发射的载人航天飞行器。