研究型适航专业就业前景

1、薪资待遇：研究型适航专业的毕业生薪资水平较高，尤其是在航空工业发达的地区和知名企业，薪资水平会更高。竞争情况：由于适航专业是一个相对较为狭窄的领域，竞争情况也较为激烈。随着航空工业的发展，该领域的就业机会也在不断增加，对于有志于从事适航专业的人才，还是有一定的发展空间的。

2、就业前景不错，是个冷门 可靠性通俗的讲就是东西保持不出故障的性能，在中国军工的可靠性最高，近年民企也开始注重可靠性，因此本专业前景不错，这个专业在国外已经有很长历史了。

3、飞行器适航技术专业排名前三的大学有北京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学。北京航空航天大学 北航是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校所在地北京，分为学院路校区、沙河校区，占地3000多亩，总建筑面积230余万平方米。

同济大学飞机器设计与工程好吗

1、飞行器设计与工程专业，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。

2、根据不同行业和职位的差异，电气工程及其自动化专业毕业生的平均月薪约为5000元至10000元不等，职业发展空间较为广阔，可以逐步晋升至工程师、技术经理等职位。 总结，男生就业率最好的十个专业涉及的领域广泛，包括计算机科学、通信工程、金融学、机械工程、建筑学、汽车工程、物流管理、电气工程及其自动化等多方面。

3、北京航空航天大学飞行器设计与工程课程：除机械类专业的公共基础课外，重点学习空气动力学、自动控制原理、工程热力学、传热学、弹性力学、结构力学、飞机结构学、飞行力学、飞机总体设计、发动机原理、环境控制与生命保障等。

飞行器设计工程专业和飞行器制造工程专业哪个好

1、飞行器设计要好些。设计是创造性的劳动，设计能综合应用多方面的知识。飞行器制造则主要用机械制造方面的知识，用的知识面比较窄。我认为用飞行器设计对脑力工作者是个具有挑战意义的岗位，能让人不断学习进步。

2、本专业是国家国防科技工业局（原国防科技工业委员会）为适应国民经济建设和复合型人才培养需要设置的国防紧缺专业，主要培养在航空工程领域从事设计制造、维修工程、科学研究和经营管理的高级工程技术人才。

3、显然是设计好，不过课程也比较多。就业的话，能够数的出来的几个研究所和工厂，比如说J20的成飞，还有准备造客机的商飞都是可以去的。工资方面的话，硕士出来应该会比较满意吧。

4、考研根据学校有所不同 数一，英语，政治，专业课有理论力学，自动控制原理，材料力学。复试有航天技术概论。制造 的考研初试是电工电子和材料力学。前景来说都差不多，飞行器设计学的面广，东西杂，最后进研究院的总体室。飞行器制造进研究院的机械设计院或者厂区。待遇都可以，也都在大城市。